2020年入华 雷诺Arkana量产版官图发布

2019-07-10 11:25:51 作者:杜庆炜

  【大发五分时时彩 大发彩票站 新车频道雷诺在国内开始走上了下坡路,当然这也不能全怪雷诺,车市大环境确实表现不如人意。不过雷诺并没有放弃国内市场,在未来还会有更多的新车型推出,例如上一年就在莫斯科车展上亮相的紧凑级轿跑型SUV雷诺Arkana,根据此前的消息,该车型明年将会在国内推出。

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  看定位就知道,作为一款轿跑SUV,Arkana的重点自然是尾部的溜背设计,毕竟参考宝马X6、X4都是这么做的。事实上Arkana这个车壳设计我感觉有一点奔驰GLC轿跑SUV的感觉,比较圆润。而车头的设计依旧是用了目前雷诺的家族脸,大灯、中网都是与现款雷诺车型相似。个人觉得如果LED日行灯造型可以更加夸张一些,可能会更有惊喜。

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  车身部分实际上与去年车展的展车有一点变化,但重点是C柱部分开始的溜背设计,说实话这样的设计放在现在的中国市场已经不是什么惊讶产品了,毕竟已经有长安CS85吉利星越、哈弗F7x这些轿跑SUV产品。另外Arkana的17英寸轮毂相比车身尺寸来看,有点偏小,不过作为一款家用紧凑型车,这样的搭配从经济性来说倒也没什么问题。

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  尾部的设计要比前脸更有吸引力,尾部采用了贯穿式尾灯设计,单从尾部来看的话Arkana还是很有质感的,不过这个单出排气就不太够意思了。Arkana今年夏天将会先在俄罗斯上市,不知道毛子对这种产品感不感兴趣。

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  雷诺Arkana内饰设计有点方头方脑的感觉,并没有太多的美学可言。中控8英寸的触控屏搭载了雷诺EASY LINK多媒体系统,支持Android Auto、Apple CarPlay手机互联。另外雷诺还给Arkana配了一套Bose的音响,配合经过优化的车内隔音表现,可以让乘客更好地感受音乐。

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  空调调节采用旋钮式,并且可以看到中控还有2个USB接口以及1个USB接口,前排座椅、方向盘都拥有座椅加热功能,配置方面对比紧凑级车型而言是没有落后的。但主动安全系统方面,官方说明中没有提及,希望引入国内后会搭配相关的主动安全功能。

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  前后排座椅均为皮质,后备箱在座椅不放倒时可以提供508升储物空间,后排座椅放倒后可以储物空间提升至1333升。

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  动力方面雷诺Arkana搭载的是TCe 150也就是1.3T涡轮增压发动机,这款发动机可以提供150hp的功率和250Nm的扭矩,官方综合油耗达到了7L/100km。变速器则是使用了X-Tronic变速箱,也就是日产CVT变速器。

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  Arkana还搭配有四驱系统,这套名为All Mode 4x4-i的四驱系统实际上在日产奇骏上也有使用,这样交互共享计划的做法在雷诺-日产-三菱联盟中是比较常见的做法。(图/文:大发五分时时彩 大发彩票站 杜庆炜)

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